Besonderheiten
Trapezlenker, schöner Lack, kein Rost,
keine Blinker, kleines ital. Original-Rücklicht

Motor
Zylinder:       Piaggio 50cm³
Vergaser:    original 16.10
Leistung:     min. 1kW
Sonstiges:  6V-Zündung, 9“-Räder, Doppelsitzbank

Geschichte
Ende November erfuhr ich kurzfristig von einem Oldtimermarkt bei Milano zu dem ich meine Freundin fragte ob sie mit wolle,
„Klar wann fahr mer?“ war die Antwort.
Knapp zwei Stunden später ging es los.
Von den vielen Oldtimern überwältigt, 
war dies die erste Vespa die Sie dort überzeugte.

Heraus kamen innerhalb vier Stunden, vier weitere Vespa’s und leere Konten…

Seit März 2012 hat sie eine neue Besitzerin.